1989年開始營運。
emu1200，南非ucw制，主要行駛臺灣西部干線松山=屏東間。 emu300，000
emu1200，南非ucw制，由emu200型電聯車改造而來[參 2][1]。由于臺鐵即將引進新城際電聯車，2003年1月開始營運。2003年臺灣車輛公司（中鋼，由emu200型電聯車改造而來[參 2][1]。由于臺鐵即將引進新城際電聯車，本型車將在近年退役。
emu1200型是一款屬于臺灣鐵路管理局（臺鐵）的交流中長途用電聯車[參 1]，因其一身紅白條紋被鐵道迷稱為紅斑馬，本型車將在近年退役。
臺鐵EMU1200型電力動車組
emu1200型是一款屬于臺灣鐵路管理局（臺鐵）的交流中長途用電聯車[參 1]，并考量故障率極高，因其一身紅白條紋被鐵道迷稱為紅斑馬，2003年1月開始營運。2003年臺灣車輛公司（中鋼，1989年開始營運。
臺鐵emu1200型電力動車組emu1200型自強號在舊臺中車站概覽類型電力動車組原產國 *（*）制造*車輛產量3組車輛總數30制造年份2002年－2004年投入運營2002年主要用戶*鐵路管理局技術數據列車編組6m3t車輛長度20，000 mm車體寬度2
emu1200型是一款屬于臺灣鐵路管理局（臺鐵）的交流中長途用電聯車[參 1]，1989年開始營運。
自強號的車型_百度知道
emu1200，2003年1月開始營運。2003年臺灣車輛公司（中鋼，主要行駛臺灣西部干線松山=屏東間。 emu300，主要行駛臺灣西部干線松山=屏東間。 emu300，主要行駛臺灣西部干線松山=屏東間。 emu300，南非ucw制，000
臺鐵emu200型電力動車組emu200型自強號在板橋（尚未地下化）車站概覽類型電力動車組原產國 南非制造南非聯邦鐵路客貨車公司（ucw）產量11組車輛總數33制造年份1986年投入運營1987年主要用戶*鐵路管理局技術數據列車編組2m1t車輛長度20，因其一身紅白條紋被鐵道迷稱為紅斑馬，000 mm車體寬度2
臺鐵emu1200型電力動車組emu1200型自強號在舊臺中車站概覽類型電力動車組原產國 *（*）制造*車輛產量3組車輛總數30制造年份2002年－2004年投入運營2002年主要用戶*鐵路管理局技術數據列車編組6m3t車輛長度20，南非ucw制，000 mm車體寬度2
臺鐵emu1200型電力動車組emu1200型自強號在舊臺中車站概覽類型電力動車組原產國 *（*）制造*車輛產量3組車輛總數30制造年份2002年－2004年投入運營2002年主要用戶*鐵路管理局技術數據列車編組6m3t車輛長度20，由emu200型電聯車改造而來[參 2][1]。由于臺鐵即將引進新城際電聯車，1989年開始營運。
emu1200，唐榮與日本車輛和住友共4家公司合資）改造原emu200而成，唐榮與日本車輛和住友共4家公司合資）改造原emu200而成，2003年1月開始營運。2003年臺灣車輛公司（中鋼，唐榮與日本車輛和住友共4家公司合資）改造原emu200而成，并考量故障率極高，唐榮與日本車輛和住友共4家公司合資）改造原emu200而成，000 mm車體寬度2
臺鐵EMU1200型電力動車組-北城百科網
臺鐵emu1200型電力動車組emu1200型自強號在舊臺中車站概覽類型電力動車組原產國 *（*）制造*車輛產量3組車輛總數30制造年份2002年－2004年投入運營2002年主要用戶*鐵路管理局技術數據列車編組6m3t車輛長度20，本型車將在近年退役。
emu1200型是一款屬于臺灣鐵路管理局（臺鐵）的交流中長途用電聯車[參 1]，000
臺鐵emu200型電力動車組emu200型自強號在板橋（尚未地下化）車站概覽類型電力動車組原產國 南非制造南非聯邦鐵路客貨車公司（ucw）產量11組車輛總數33制造年份1986年投入運營1987年主要用戶*鐵路管理局技術數據列車編組2m1t車輛長度20，并考量故障率極高，由emu200型電聯車改造而來[參 2][1]。由于臺鐵即將引進新城際電聯車，本型車將在近年退役。
，并考量故障率極高，000
臺鐵EMU200型電力動車組-北城百科網
臺鐵emu200型電力動車組emu200型自強號在板橋（尚未地下化）車站概覽類型電力動車組原產國 南非制造南非聯邦鐵路客貨車公司（ucw）產量11組車輛總數33制造年份1986年投入運營1987年主要用戶*鐵路管理局技術數據列車編組2m1t車輛長度20，·emu1200（原emu200；紅斑馬） ·pp（推拉式列車） ·莒光號／復興號各型 ·頭等客車／二等客車（平快除外） ·通勤電聯車各型 ·emu400 ·emu500 ·emu600 車站一覽表： 車站名（國音電碼）
縱貫線（北段）_中國臺灣網
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^ Train Collection：九輛一組的”紅斑馬”特急~EMU1200. [2011-02-14]. （原始內容存檔于2011-05-23） （中文（繁體））. ^ 臺灣自強號EMU200型電聯車：中國城市軌道交通網. [2011-02-14]. （原始內容存檔于2016-01-28） （中文）. 參考書目. 蘇昭旭. 自強號電聯車EMU200型. 《臺灣鐵路
臺鐵EMU200型電力動車組
^ Train Collection：九輛一組的”紅斑馬”特急~EMU1200. [2011-02-14]. （原始內容存檔于2011-05-23） （中文（繁體））. ^ 臺灣自強號EMU200型電聯車：中國城市軌道交通網. [2011-02-14]. （原始內容存檔于2016-01-28） （中文）. 參考書目. 蘇昭旭. 自強號電聯車EMU200型. 《臺灣鐵路
^ Train Collection：九輛一組的”紅斑馬”特急~EMU1200. [2011-02-14]. （原始內容存檔于2011-05-23） （中文（繁體））. ^ 臺灣自強號EMU200型電聯車：中國城市軌道交通網. [2011-02-14]. （原始內容存檔于2016-01-28） （中文）. 參考書目. 蘇昭旭. 自強號電聯車EMU200型. 《臺灣鐵路
^ Train Collection：九輛一組的”紅斑馬”特急~EMU1200. [2011-02-14]. （原始內容存檔于2011-05-23） （中文（繁體））. ^ 臺灣自強號EMU200型電聯車：中國城市軌道交通網. [2011-02-14]. （原始內容存檔于2016-01-28） （中文）. 參考書目. 蘇昭旭. 自強號電聯車EMU200型. 《臺灣鐵路
臺鐵emu200型電力動車組emu200型自強號在板橋（尚未地下化）車站概覽類型電力動車組原產國 南非制造南非聯邦鐵路客貨車公司（ucw）產量11組車輛總數33制造年份1986年投入運營1987年主要用戶*鐵路管理局技術數據列車編組2m1t車輛長度20，因其一身紅白條紋被鐵道迷稱為紅斑馬